国庆节租车自驾游赚钱项目,运作好月赚六七万!

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国庆节租车自驾游赚钱项目,运作好月赚六七万!

一、项目介绍

这个项目的核心就是赚信息差,从别人那里低价把车租过来,然后去接自驾游的生意,和没车的人组团自驾游。

举个例子:租车12天(直接在租车行租到),一个人收个七八千块钱,提供自驾一些装备,吃住用户自己掏,一辆车除去驾驶员三个人,一辆收的就是两万多,三辆车差不多就是十万块钱了。

如果注意点花费,路线计划等,除去20天的租车钱,路上油费,装备,自己吃喝什么的,剩下的有六七万左右,即使再和几个司机分,一个人也有个两三万块钱,而且自驾的装备还能重复使用,不用多次购买,二十天,赚和玩,两不误。

有的朋友,可能觉得这个不靠谱,可现实中真的有人这样做,一开始是几个人一起做空手套的,后来慢慢放大,发展,招了不少人,后来直接买车组了个车队,现在还一直在做这个项目。

二、具体如何做呢?

两种操作;

1:去找没车的合伙人,但是有驾照,有一定驾龄,去租车行找越野车租,一天价位200元的,如果长租、多租的话,一个月或20多天,可以优惠打6-7折。核算下来,一辆车20天的租金大概在3千块钱左右。

和商家谈好价钱之后,先别急着租,首先组织好自驾人员后再去租,这样就相当于空手套了。

2:找有车的人合作,我们负责找驴友,这样就可以省租车的钱,而且在路上对车况也有保障。

我经常都会择第二个。

现在很多玩自驾游的这些人,一般都是以越野车为主,他们注重一个游字,到一些好玩的地方,比如新疆、西藏都敢去。

这些人一般都是上班族,平常没有时间,钱也不多,虽说组团旅游比较划算,但这是自驾游,这样可以更自由,更有乐趣。

我经常混一些同城群,去找这些越野车友们聊,建议一起组团自驾游,因为没车,想蹭他们的车,路上过路费,油钱,自己出,或者出伙食费,住宿费等。甚至走一趟给他几千意思一下,不过我要求的是,要多载几个朋友,叫他方便的可以再联系几个有车的朋友一起,然后给一样的价格。

有车就这样,一个人坐和多几个人坐上路其实没有多大的区别,而且在车友圈中,开车出去玩的,都是比较喜欢组团扎堆的,不然也不会去混车友圈了。

有时候,觉得多一个或少一个也无所谓,反正路费报销,油费报销,还有钱拿,又可以玩,那就再叫上两三个车友,一起走呗。

这样算下来,20天,3辆车,接了11个人,一个人收个七八千块钱,除去油费,路费,和车队驾驶员吃喝,以及给驾驶员的一个人两三千之外,也有六七万,而且给车友们两三千块钱(相当于租车的钱),不用和他们分了,于是自己拿六七万。

因为我做的时间长了,安排得有规律,一个月出去一次,但只会出去20天,前10天协调车友的时间,以及寻找驴友。

三、客源引流

同城的旅游吧、驴友群是一定要逛的,首先要把自己打造成自驾游的爱好者,一个没有车的自驾游爱好者,而不是运营者。为什么是没车呢?因为这样做是为了吸引同样没车的自驾游爱好者,这样共同话题就会比较多。

这些驴友都有自己固定的圈子,一般都在汽车之家,或汽车交友Q群、微群。

首先的加入他们的圈子,然后在论坛上、贴吧或微群里面发起这样的活动,很多喜欢自驾的人喜欢加入。

四、路线

至于路线的安排,一般建议不超出两个省的距离范围,来回时间和计划的20天不要相差太远,而且对地方的景区要有前期的了解。

去的时候,能多在景点停留久一些,较少的路线路程,回来时都比较轻松。

五、项目的风险

这项目虽然看着蛮赚钱的,但是实际问题也不少,因为不是什么人都能把控的住的,首先是安全问题,还有突发事件,比如车辆抛锚、车祸等。

还有同行的人员动不动就吵架等,这些都是需要解决和协调。

六、总结

这项目能不能赚钱,真的看你的运营能力了,这个项目可作为零成本的空手套来做,而且还是边玩边赚的那种。

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